Toyota стала лидером российского рынка SUV с пробегом

Японский бренд Toyota стал лидером российского рынка SUV с пробегом по итогам января 2020 года, сообщают аналитики «АвтостатИнфо». Автомобили Toyota чаще всего перепродают на «вторичке» России, так за январь купили 8083 подержанных кроссоверов и внедорожников этой фирмы.

В Петербурге выросли продажи машин с пробегом

В январе в Санкт-Петербурге зафиксирован рост продаж подержанных иномарок на 9,5%, а отечественных машин на 2,4%, свидетельствуют данные «АвтостатИнфо». Отмечается, что самой перепродаваемой моделью стал Ford Focus.

Эксперты рассказали, почему не нужен кроссоверам полный привод

Современным джипам 4WD SUV не нужен по целому ряду причин, передает ToDay News Ufa со ссылкой на РГ. Автогиганты в массе своей заменяют раму на несущий кузов, постоянный полный привод уступает место подключаемому, неразрезные мосты в задней подвеске – полузависимой балке.

Компания Xiaomi представила «умную» посудомоечную машину

Примерная стоимость устройства составит 327 долларов, а для участников сбора машинка обойдется в 284 доллара. Компания также выпустила еще одну посудомоечную машину меньше размером, в нее поместится лишь четыре комплекта посуды.

Пикап GMC превратили в 710-сильного монстра с клиренсом 37 сантиметров

Американское бюро Hennessey представила проект модернизации пикапа GMC Sierra в топ-версии Denali. Тюнеры готовы серьёзно поработать над двигателем и системой охлаждения, увеличить дорожный просвет на 152 миллиметра, заменить штатные колёса, тормоза, бампера, капот и выхлоп, а также перешить салон.

Anglo American построит крупнейший водородный автомобиль в мире

Британская компания Anglo American работает над созданием карьерного грузовика массой 290 тонн, который станет крупнейшим в мире автомобилем на водородном топливе. Об этом в понедельник, 24 февраля, сообщает «Автоновости дня» со ссылкой на Business Insider.

Эксперты рассказали, почему кроссоверам не нужен полный привод

Автомобильные марки массово отступают от внедорожных ценностей и переходят с рамной конструкции на несущий кузов, неразрезные мосты в задней подвеске сменяют многорычажной конструкцией, а постоянному полному приводу на смену пришел подключаемый, дополненный всевозможными интеллектуальными помощниками.